抚州汽车不押车贷款审核是未来角逐关键

      抚州汽车不押车贷款作为普惠金融的重要细分市场，抚州汽车不押车贷款原本定位是缓解传统金融服务覆盖不到人群的短期财务困境。但大部分现金贷公司在展业时，不像传统银行机构一样，将事先风险防范放在风险控制的首位，注重第一还款来源，而是以强追收为主。
　　“从目前来看，抚州汽车不押车贷款小贷在坏账控制、催收管理等方面，尚未出现恶性的风险事件。但是目前有一种趋势，现金贷平台和网贷平台都迫切地想方设法去拿互联网小贷牌照，以此解决现金贷展业的合法性问题。抚州汽车不押车贷款的风险会迅速蔓延到互联网小贷领域，甚至不排除对互联网小贷造成系统性风险。”广州互联网金融协会会长、广州e贷总裁方颂表示。
　　他认为，抚州汽车不押车贷款是互联网小贷牌照喊停的导火线，实际上有关监管部门对互联网小贷跨省全国展业带来的风险和监管难题一直持保留意见。互联网小贷公司由省级政府审批，但可全国开展业务。这种审批制的争议和质疑声一直不断。并非所有互联网小贷公司都具备过硬的互联网技术、系统的大数据、明确的客户群体、跨区域经营的风险控制能力。
　　方颂认为，随着整治的推进，银行也将主动停止参与现金贷业务。“虽《通知》没对银行现金贷业务直接叫停，但是按照《抚州汽车不押车贷款通知》对银行开展现金贷业务的相关要求，如不得为无资质的现金贷平台提供助贷服务，开展现金贷业务不得将授信审查、抚州汽车不押车贷款风险控制等核心业务外包，银行理财产品不得直接投资或变相投资以‘现金贷’等，预计银行也将退出现金贷市场。”
　　值得注意的是，《抚州汽车不押车贷款通知》中对小额贷款公司资金来源的规范，特别是“以信贷资产转让、资产证券化等名义融入的资金应与表内融资合并计算”，将会大大影响互联网小贷的盈利能力，互联网小贷价牌照价值和吸引力也会有所下降。“目前全国最高的融资杠杆是2倍，就算互联网小贷平台注册资金有5亿，按全国最高的融资杠杆来计算，放贷规模也不能超过15亿，盈利能力大受影响。”方颂认为，已上市无相关资质的平台，股价下滑的可能性较大，而具有消费场景的消费金融平台价值将会大幅提升。